| Eigentum | Wert |
|---|---|
| Mechanische Eigenschaften | |
| Höchste Zugfestigkeit | 395 - 470 MPa |
| Streckgrenze | 275 - 310 MPa |
| E-Modul (Elastizitätsmodul) | 71 - 73,1 GPa |
| Dehnung bei Bruch | 9 – 15 % |
| Physikalische Eigenschaften | |
| Korrosionsbeständigkeit | Schlecht |
| Magnetismus | Nicht-magnetisch |
| Schweißeignung | Gut |
| Thermische Eigenschaften | |
| Maximale Betriebstemperatur | 200 °C |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 23 - 24.7 × 10-6/ºC |
| Wärmeleitfähigkeit | 121 W/(m⋅°C) |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Elektrischer Widerstand | 5,82 μΩ*cm |
| Post-Behandlungen | |
| Nachbearbeitung | Warm- und Kaltbearbeitung, Aushärtung |
| Kompatibilität mit Eloxal | Geeignet |
| Gemeinsame Anwendungen | |
| Rumpf des Flugzeugs | Verkehrs- und Militärflugzeuge |
| Flügelzugträger | Kritische Luftfahrzeugstrukturen |
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