| Механические свойства |
| Предельная прочность на разрыв |
470 - 530 МПа |
| Предел текучести |
390 - 460 МПа |
| Модуль Юнга (модуль упругости) |
70 - 80 ГПа |
| Удлинение при разрыве |
5 – 12 % |
| Физические свойства |
| Устойчивость к коррозии |
Хорошо |
| Магнетизм |
Немагнитный |
| Свариваемость |
Бедный |
| Тепловые свойства |
| Коэффициент теплового расширения |
23 - 25.4 × 10-6/ºC |
| Теплопроводность |
153 Вт/(м⋅°C) |
| Электрические свойства |
| Электрическое сопротивление |
4,4 мкм*см |
| Постобработка |
| Постобработка |
Холодная обработка, старение, закалка |
| Совместимость с анодированием |
Не рекомендуется - из-за большого количества цинка, содержащегося в материале, могут появиться темные пятна или следы коррозии |
| Общие приложения |
| Каркасы фюзеляжа |
Перегородки |
| Шкурки для крыльев |
Аэрокосмические конструкции |
| Применение в коммерческих и военных самолетах |
|